Cahiers techniques de l'AEU2 - N°5 CONSTRUIRE LA VILLE SUR ELLE-MÊME - page 121

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FICHESRETOURD’EXPÉRIENCESETOUTILS
CAHIERTECHNIQUE
CONSTRUIRELAVILLESURELLE-MÊME
ZAEDESPORTESDUFUTUR :
uneméthodede requalificationprogressive
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FICHE
RETOUR
D’EXPÉRIENCE
GRANDPOITIERS,REQUALIFICATIONDELAZAEDESPORTESDUFUTUR
CONTEXTEETENJEUX
La zone commerciale des Portes du Futur (Chasseneuil-du-Poitou),
située entre l’A10 et la RD910, souffre d’unmanque de lisibilité, de
fluidité, etapparaîtcommeunensemblemarchandvieillissantquine
remplit plus son rôledepôleà rayonnement duGrandPoitiers. Face
cet affaiblissement, le processus de renouvellement a vocation à
traiter les problèmes économiques, urbanistiques et architecturaux
du site afin de susciter une nouvelle dynamique de développement
en recherchant une cohérence avec lesGrands Philambins, secteur
limitrophe classé en zone d’urbanisation future économique. Les
Portes du Futur constituent alors une priorité dans le cadre du
schéma commercial et de la programmation pluriannuelle des
travaux sur les ZAEde l’agglomération.
L’enjeu est de faire évoluer cette zone « d’ancienne génération »
en lui attribuant denouvelles qualités intrinsèques durables, carac-
téristiquesdes secteurs économiques récents.
Ainsi, la recomposition fonctionnelleet spatialedesPortesduFutur
viseà :
- favoriser unensemblecohérent ;
- organiser des accès lisiblespour tous les typesd’usagers ;
- hiérarchiser lesdifférentesvoiesprincipales /secondairesdedesserte ;
- différencier les espaces tout en favorisant leur complémentarité ;
- créerdesespacespiétonsetcyclistesetconstituerune trameverte.
Laprincipalecontrainteestdedéfinir lesconditionsde transformation
du site en tenant compte d’un budget d’investissement limité de la
collectivité.
RÉPONSESAPPORTÉES
Uneméthodologie spécifiqued’éco réhabilitation :
La démarche d’éco réhabilitation (développée conjointement par
atelier Villes & Paysages avec Egis) est mise en œuvre suivant 3
phases pour engager une redynamisationdes ZAEpériphériques en
déclin :
1 - un diagnostic du site et une analyse des besoins
intégrant la
logiquedeacteurséconomiquesetfoncierspermettentdedresser
unétatde lazone, deson fonctionnement, enjeux, contrainteset
opportunitésenvued’envisager despistesd’évolutionpossibles ;
2 - l’élaboration du projet urbain
qui explore volontairement les
différents scénarios pouvant conforter la vocation économique
et/ou développer une multifonctionnalité suivant différents
secteurs. Un atelier d’urbanisme participatif permet de fiabiliser
le choix du scénario préférentiel qui sert alors de base à lamise
au point de l’organisation viaire, l’organisation parcellaire et les
affectations ;
3 -
une fois ce projet validé collectivement, la
phase de proposition
de montage et traduction
précise lesmodalités opérationnelles
(suivant les solutions concrètes plus ou moins lourdes et
les capacités de portage de tous les acteurs), les évolutions
réglementaires nécessaires, la faisabilité économique et le
phasagede l’opération.
Unprocessus de renouvellement en trois étapes :
Pourmeneràbien leprojet, en tenantcomptedescontraintesbudgé-
taires du Grand Poitiers liées à la programmation pluriannuelle des
investissements sur les ZAE, trois étapes sont ici envisagées :
1 :
une première étape à court terme, avec un financement public
très ciblé (1million d’€), amorce la transformation de la zone en
complétant le réseauviaireetencréantuneboucle fonctionnelle
supprimant lesdysfonctionnements circulatoires ;
2 :
unedeuxièmeétapeàcourt/moyenterme, reposantsur l’’initiative
privée, pour restructurer les bâtiments existants autour des îlots
commerciauxet desparkings communsmutualisés ;
3 :
une troisième étape à long terme, portant principalement sur
l’amélioration visuelle et paysagère du site, qui nécessite à nou-
veau l’interventionpublique
dans le but de garantir le
fonctionnement durable de
laZAE.
...
Territoire concerné et échelledeprojet
Territoire :
Poitiers (87906habitants).
EchelledeProjet :
périmètrede laZAEde46ha /
périmètredepriseencomptedesprojetsde80ha.
Typede renouvellement urbain
- Requalification.
État d’avancement
- Etude réaliséeenfin2010 -début2011.
- Travaux viairesentamésen2013, ainsi qu’une sériedenégociations
pour l’acquisitiondu fonciermenéespar leGrandPoitiers.
Figure52 : PortesduFutur
Source : PhotothèqueV&P
©Villes&Paysages
Figure53 : PorteduFutur :
vueaérienneexistant
Source : PhotothèqueV&P
©Villes&Paysages
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