ÉCOSYSTÈMESDANSLESTERRITOIRES
ÉLÉMENTSSTRATÉGIQUESDANSUNEDÉMARCHEAEU
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Articuler leprojet avec les autres échelles
de territoire
LesSCoTet lesPLU se révèlent desoutilsefficaces
pour la préservation de certains espaces natu-
rels ou habitats (faune et flore) ou la prévention
des risques. En revanche, ils ne permettent pas
de répondre à des objectifs spécifiques tels que
la préservation d’une espèce ou les dispositifs de
protection vis-à-vis des risques à mettre en place
sur des espaces déjà urbanisés. Les modalités de
l’intégration des écosystèmes sont à approfondir
en fonctiondes caractéristiques du territoire, défi-
nies notamment grâce aux évaluations environne-
mentales et aux études d’impact.
AIREMÉTROPOLITAINEETCOMMUNAUTÉURBAINEDEBORDEAUX
Un volet «nature»qui sedéclineduSCoT à l’opérationd’aménagement
Laquestiondes échelles de la
trame verte et bleue renvoie
à un cadre réglementaire
qui lie, dans des rapports
d’opposabilité, schéma
régional de cohérence
écologique (SRCE), SCoT et
PLU. Ainsi, chaque échelon
territorial élaboreune réponse
dimensionnée aux enjeux
environnementaux identifiés,
et travaille à l’emboîtement
des dynamiques portées aux
échelons supérieurs et/ou
inférieurs.
La révisionduPLUi de la
Communautéurbainede
Bordeaux (CUB) s’effectue
enparallèlede la révisiondu
SCoT (arrêtépar leComité
syndical endatedu 11 juillet
2013), qui prendra en compte le
SRCEAquitaine. La recherche
de cohérence avec l’échelon
régional s’effectuenotamment
par uneplateforme technique
d’échanges réunissant les
acteurs territoriaux (état,
région, département, etc.).
Dans leSCoT, la trame verte et
bleue constituera une charpente
paysagère composéede
continuités àdeux niveaux : les
continuités naturellesmajeures
et les liaisons écologiques
et paysagères qui assurent
laperméabilité entredes
espaces denaturepériurbains
ouurbains avec les grandes
entités naturelles. LePLUi
intègre ces continuités du
SCoT et délimiteun troisième
niveaude continuités :
les liaisons végétales et
paysagères enmilieux urbains
(pas japonais, végétations en
accompagnement de voirie,
etc.). Ces liaisons, identifiées
avec les communes de laCUB,
visent à établir une trame
paysagère localemettant en
réseaudesmilieux naturels,
des espaces verts publics et
dupatrimoine végétal privé en
cœur dequartier.
Ce travail sert debasepour
la traduction réglementaire
et l’intégrationde la trame
verte et bleue auxopérations
d’aménagement.
