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RÉUSSIRLAPLANIFICATIONETL’AMÉNAGEMENTDURABLES
CAHIERTECHNIQUE
MOBILITÉ
PRÉCISIONS
Accessibilité
L’EMD est utilisable par l’ensemble des acteurs territoriaux. Elle
exige toutefoisune logistique lourdeetcoûteuse (de l’ordrede160
€
à 180
€
HTparménage).
C’est pourquoi ces enquêtes sont actualisées enmoyenne tous les
dixans.
Les résultats issusdesEMDprécédentes sont disponiblesauprèsdu
CEREMA-CERTU (après autorisation).
Cibles utilisateurs
Différentsutilisateurssont susceptiblesd’utiliser lesdonnées issues
de l’EMDoud’en faire réaliser une :
- les décideurs (élus, donneurs d’ordre, gestionnaires commerciaux,
etc.).
Elle permet d’améliorer la connaissance du territoire, d’évaluer
l’impact d’unepolitique sur les transports, et d’identifier les leviers
d’actionpotentiels.
- les techniciens (maîtrise d’ouvrage, services techniques des collec-
tivités, AMO, animateurs de territoire, maîtres d’œuvre, bureaux
d’études, aménageurs, etc.).
Elle apporte des éléments de réponse généraux aux techniciens
dans la réalisationd’unprojet d’urbanismeoude transport. Toute-
fois, l’EMDnepermet pas d’obtenir une image trèsfine sur les flux
urbains.
- les servicesadministratifsetfinanciers (directiongénérale, cabinet,
services administratifsdecollectivitésouorganismes, etc.).
L’audit et le suivi des mesures mises enœuvre, réalisable à partir
des informations issues d’une EMD, est nécessaire aux services
administratifs et financiers.
Exemples d’application
En 30 ans, plus de 70 enquêtes ont été réalisées dans près de
40agglomérations françaises, tellesque :
- l’AgglomérationLyonnaiseen2006.
- la Communauté d’Agglomération de Grenoble Alpes Métropole
en2010.
Outils ouméthodes apparentés
Certains outils/méthodes sont similaires au niveau de la méthodo-
logie :
- l’EnquêteNationaledesTransportsetDéplacements (ENTD) réalisée
par lesservicesdéconcentrésde l’Etat (CETE,CEREMA, etc.)permet
d’obtenir une radiographie de lamobilité au niveau national pour
uneannéedonnée.
- l’Enquête routièreditecordonpermet d’améliorer laconnaissance
du trafic routieretdecompléter les informations issuesd’uneEMD
à l’échelle d’un territoire, en mettant notamment l’accent sur les
fluxd’échanges et de transit.
L’enquêtesur lestationnementpublic réaliséepar leCERAMA (CERTU),
permet de dresser une photographie du stationnement et d’analyser
lesévolutionsauniveaud’un territoirecommeauniveaunational.
ENQUÊTESMÉNAGESDÉPLACEMENTS (EMD)
MÉTHODESETOUTILSTRANSVERSES
n°
1
suite
FICHE
OUTIL
